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2026/03/08

最後の往復乗車券

2026年3月8日

 

この3月14日にJRはダイヤ改正が行われますが、その時連続乗車券と往復乗車券も発売終

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了になります。連続乗車券はたまに使って「これは便利だ」と思っていたのですが、早々ご厄介になるものではありませんでした。往復乗車券は毎回使っていたので、影響は大きいですね。特に有効期間が単純に片道の倍になるので、予定変更の時はその期間内だと自由に使えるので、重宝していました。14日以降は指定席と同じ時の片道乗車券を買うことになるのですが、1日伸びるのは有効期間内だとしても、早まったときはどうしようもなく、窓口で変更するしかないですね。その窓口がどこでも極端に減っています。まあ、その時はその時。


なんで廃止するのか、連続乗車券は駅の開業やら路線変更やらでだんだん複雑になってきて、ルールがわからなくなってきたからだろうと思いますが、往復乗車券の廃止は理由がわかりません。自動販売機でも対応していますから、料金改定の時のシステム変更を嫌がったのかもしれません。

 

で、小生にとってはおそらく最後になるであろう往復乗車券を使って、明日から熊本まで行ってきます。行き先がなんで住吉なのかは、成果が得られたら報告します。

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コメント

南海さん、こんにちは~。
明日から、いよいよ?JR、値上げやら、往復乗車券や連続乗車券、廃止ですね。
往復は、使えるほどの長距離はあまりなかったのですが、来月半ば過ぎ、同期会で友達が小倉から上京するからと思っていたら、あらら、廃止です。
連続乗車券は、昨年、ぐるりと回ってかなり安く買えたことがあり、今年も目論んでいましたがダメですね。
まあ、最近は、ネットでチケットレスの若干の割引でも買うことにしているので、仕方ないとは思いますが、東京-新潟、発売日の事前予約で、3割引き申し込んでも当たらない、せいぜい一割引です。
便利に使っていたJR東の週末切符も昨年無くなってしまったし、つまらないです。

miyaさん、ありがとうございます。

今日から、JR東は値上げですね。このところJR東は人為ミスによるトラブルが相次いでおり、「どの面下げて値上げを言い出す!」という感じなのですが、すべて値上げのご時世なので、仕方ないという感じなんでしょうね。

国鉄がJRに分割されてずいぶん経ちますが、最近のみどりの窓口の係員はいろんなこと、特に別の鉄道会社管内のことを知らなくなりましたね。窓口はJR西の社員ではなく、子会社の社員ですが。

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