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2024/06/05

東京乗換

2024年6月5日

来週、北海道に行くことにしました。25年前の北海道旅行の時から気になっていた名寄のキマロキが見たく、行けるときに行っておこうと、決行することにしました。行きは飛行機ですが帰りは新幹線で、最後の乗車券は小樽発岡山行きになりました。

乗車券の経由地として書かれているのが、函館線、千歳線、室蘭線、函館線、新函館、新幹線、新青森で、本来は新青森から先の経由地を手書きで記入しなければいけないのですが、担当者が不慣れで記入し忘れたようです。まあ、磁気に書き込まれているのと、東海道新幹線経由を表す黒四角が塗りつぶされているので、問題は起こらないでしょう。

本来書くべき新青森から先の経由地は、新幹線、東京、新幹線、岡山、です。新函館北斗から先はずっと新幹線で、乗車駅に新函館(新函館北斗)と下車駅の岡山以外にも、経由地として新青森と東京が書かれています。おそらくですが、新青森は本州と北海道の境界で、本州と北海道とでは運賃体系が異なりますから、その区別でしょう。東京が、何でか知らないのですが必ず書かれます。

この東京経由というか東京乗り換えの指定は重要らしく、先代(先々代?)のマルスでは、手入力で「東京乗換」(略号、トミトウ)というのを入力しないと、横浜市内発東海道新幹線経由山形行きといった切符は発券できませんでした。ただの東海道新幹線経由では、ダメなんです。バブル期は、北へ行く新幹線に乗るときは横浜からの新幹線乗車(つまり、新横浜-東京間の新幹線)が出張旅費で認められていたので、よく使っていましたね。

先代(先々代?)マルスの時代、乗車駅と下車駅を入力すると経由地候補がいろいろ出てくるのですが、普通に横浜発米沢行きと入力しても、東海道新幹線経由は出てきませんでした。新横浜発でも、出ません。そこであるとき駅員さんがいろいろ発駅を変えて試してみました。するとなぜか、菊名発で入力すると、選択肢の中に東海道新幹線経由が出てきたんです。どこ発にしても、出てくる乗車券は横浜市内発ですから、同じです。以来窓口で頼んで、「出てこないなあ」とかいう独り言が聞こえたら、「菊名発で入力すると、出るみたいですよ」と言うようになりました。マルスの裏技です。今のマルスは、すんなり出てくるはずです。

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コメント

あいかわらずアグレッシブですごいです。
記事拝読し、むかしのマルスをおもいだしました。
緑の窓口行きすごい時間並んで、ドットインパクトプリンターの帳票の切れ端みたいなのもらって、たいへんでした。マルスのない北鎌倉で、さくらの寝台申し込んだら手書きでした。
そんな昔でない、宇部線旧型国電引退で疎開のときです。
いまもう、えきネットやら、いろいろついていけません。というより旅行できない体になりはてました。
水島臨海のお友達がこいこいというのですが、これから夏で岡山電軌の元東武もウヤだし、、、

ひでほさん、ありがとうございます。

昔のみどりの窓口も混んで並んでいましたが、穴場が普通の有人窓口にみどりの窓口も併設しているところで、よっぽど変な切符でない限りすぐに買えました。変な切符でないのにすぐに出てこなかったのが、横浜市内発東海道新幹線経由の東北方面行きでした。

岡山は暑くなると非冷房車の運転を取りやめるので、旧東武も秋までおやすみですね。なおとさでんは真夏でも非冷房車が平気で走っています。

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