駅名のローマ字長音表示
2023年5月16日
昨日、無事東京から帰ってきました。その東京で、新幹線東京駅(JR東海)のローマ字表示が、Tõkyōになっていることに気がつき、JR東海だけかと思ったら、JR東日本側もすべてTōkyōでした。以前N700Sの車内表示がLEDからLCDに変わって、TokyoがTõkyōに変わったことに気がつき、駅がどうなっているのか確認したのです。
駅名のローマ字表示は、ヘボン式です。そして旧国鉄時代は、すべて大文字でした。そして調べてみたら、ローマ字の長音表示(長音記号)はヘボン式にもありました。訓令式とは、上に付けるのが棒か山かのちがいですね。ただ長音記号は省略されることも多く、パスポートでは長音記号は使われていません。
そこで昔の国鉄はどうなっていたか、古い写真を引っ張り出したら、大文字ですがちゃんと長音記号を使っていましたね。小生が気がつかなかっただけのようです。
さてそのN700Sですが、帰りにN700Sのグリーン車にグリーン特典で乗りました。しかしシートが堅くて浅く、N700Aの方が乗り心地が良いです。ところがトイレに行った後フットレストを使わずに腰掛けてみたら、これが乗り心地が良い。どうやらゆったり座るのではなく、テーブルで仕事をするのに快適になるような設計みたいです。徹底的なビジネスユース特化ですね。
車内販売でコーヒーを頼み、蓋を開けておいていたら振動でこぼれました。東海道区間はピッチングが多いです。もうちょっと何とかできないものか。
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