EOS 90D試運転

２０２１年２月１２日

EOS 90Dの試運転です。特にどこかに出かけたわけではなく、岡山駅界隈です。

まずリュックに入れて持ち上げると、「重い!」。EOS8000Dの565g(本体、バッテリー付き)から701g(同)に増えただけですが、なぜか重く感じます。まあ日頃は8000Dは持ち歩かず、もっぱらM5のせいもありますが。

記念すべき第一写は、岡山気動車区。多分中国鉄道時代の機関区と、同じ場所です。やはり構えた感じも、重く感じますね。ただカメラぶれを防ぐためには、カメラは重い方が良いとか。本当かどうかは知りませんが。

次にやってきた貨物を1/1000で。この時間にはEF210-300が来ます。カメラテストが目的なので、ケーブルは気にしないでください。仕上がりの画像を見ると変化は感じられませんが、連写は速いです。ちょっと押しただけですぐに10枚行きます。5枚5枚といったバースト連写も、可能です。これは、使える。

 この後バスをちょっと撮ってさっさと上がりましたが、ボタン操作が変わっているのでそれを覚えると、使いこなせそうです。ただマニュアルを眺めていたら、スポーツモードは被写体追跡ができるようですね。以前もあったのですが、顔追跡機能だけで、ものの追跡はできませんでした。今回どうなのか、もっと広いところで確認する必要がありそうです。それに、流し撮りモードもありました。これもどこかでトライしてみたいです。

小生は、元データをミラーリングのHDDに入れていますが、8000Dのデータが31～33MBだったのに対し、90Dは42～45MBあります。さらに連写速度が速くなったので、1回の撮影小旅行で使うメモリーが、倍くらいになりそうですね。カメラに入れるSDカードだけでなく、パソコン用のHDDの心配もしなければいけなくなってきそうです。