淵野辺のD52

２０１４年１月２７日

昨日、淵野辺の鹿沼公園に置いてあるD52を見に行ってきました。横浜線の沿線にD52とは似つかわしくありませんが、SL廃止の時に譲り受けたものでしょう。元五稜郭のカマで、密閉キャブにはなっていませんが、旋回窓など北海道仕様です。

この日は運転室内が公開されるというので見に行ったのですが、着いたときはちょうど昼休み中で係の方は不在、そのため運転室には入れなかったのですが、窓が開いていたので中までじっくり見ることが出来ました。この公開の日というのがボランティアの方の清掃日のようで、係の人と言ってもボランティア(保存会)の方です。

公園に置いてあるのはD51かC11がほとんどで、D52は珍しいですね。さすがにD52は大きく、迫力があります。
SLは子供の頃からずっと眺めていたのですが、機械を扱うようになって初めて見えだした部分もありますね。また個体の違いもわかり出しました。SLの先頭右側から出る蒸気は給水暖め器の排気で、力行の時にしか出ない、とわかったのもずいぶん後のことです。その頃はとっくに現役のSLはいなくなっていましたが。

このD52も第1動輪にフランジ塗油機が付いており、リンクで動く給油ポンプが付いていました。また速度計は原形は従輪から取っているはずなのに第4動輪から取っており、右側にも電気式の速度計が追加されていました。

保存機もじっくり眺めてみると、いろんな事が見えてくるようです。