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2015/11/05

山陽本線の貨物列車

2015年11月5日

二重生活の解消に伴いあぶれてしまったものを粗大ゴミに出したため、部屋がずいぶん片付きました。そこで今日はカメラを引っ張り出し、貨物列車の撮影に行ってきました。場所は山陽本線の旭川の鉄橋です。Img_17831a


ここは一度下見に来たとき、南側にケーブルが張られているのがわかり、接近しては撮れないことがわかっています。ところがここをロングで撮った写真を目にし、離れて撮ったらケーブルが目立たないことがわかりました。そこで今日は離れての撮影です。Img_18001a


ちょうど通勤ラッシュが終わる頃、貨物列車が集中する時間帯があります。宅配便が集中するあたりです。特に早起きはしなかったので、現地に着いたのが9:30頃です。ところが偶然に、福山レールエクスプレス(55レ)に間に合いました。同じロゴのU51コンテナをフル積載した20両編成は、迫力があります。しかも速い!この列車は最高速度110km/hで、東京-大阪間(東京貨物ターミナル-吹田貨物ターミナル間)を7時間で走ります。かつてのブルートレインより速いくらいです。Img_18341a


その後EF210,EF200,EF66に、はては北陸の主のEF510まで現れました。富山のEF510は西岡山まで定期運用があるので、ここに通っていると、かつての「北斗星」牽引機の500番代も現れるかもしれません。

距離を取ったので機関車の番号までは読み取れない場所ですが、脚立など余計なものを持ってこなくても撮れるので、良い場所です。Img_18391a


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コメント

引っ越し、おつかれさまでした。
いろいろ山陽線もおもしろそうですね。
小生も岡山地区に旧国がいたころは、よく通いました。

ひでほさん、ありがとうございます。

かつてはこのあたりは、旧国の天下でしたね。貨物列車の写真ばかりで旅客列車の写真を載せませんでしたが、山陽本線は真っ黄色の115系と117系が主体です。わずかに瀬戸大橋線流れの213系が、ステンレスで異彩を放っています。宇野線に行くと、四国の113系が乗り入れてくるはずです。
そのうちに、水島臨海鉄道に足を伸ばそうと思っています。

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