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2012/09/15

「大人の休日」またまた北陸旅行(2)

2012年9月2日(日)

天気、晴れ。予定では予備日で、富山ライトレールの追加撮影ができるようにしていた。しかし昨日紫色の撮影ができたので、今日はフリーである。そこで立山と北陸線が一緒に撮れるポイントである東富山に行ってみることにする。Img_36191a


昨夜猛烈が雨が降ったような天気では立山は見えないと思っていたが、やっぱり見えない。小生は岩木山には好かれているようだが、どうも立山には嫌われているようだ。今まで写真を撮りに来て、見えたためしがない。しかし今度来るときのために、ポイントの下見をしておく。この場所は、立山をバックに入れるのなら順光は午後であることがわかる。Img_36261a


北陸線は富山-金沢間が列車本数が多いのだが、富山から直江津寄りでも本数は多い。特急は「北越」とほくほく線経由の「はくたか」。それに裏縦貫の貨物列車に各駅停車が混じる。Img_36301a


各駅停車は金沢を境に使用車種ががらりと変わり、金沢から福井よりは新車の521系だが、富山より(直江津まで)は未だにがんばっている475系と、その車体改造車である413系、北陸新幹線が開業するとこの区間は第3セクターになる予定なので、それを見越した対応だ。とは言うものの、線路の整備状態は直江津から新潟寄りのJR東に残る区間の方が悪いそうだ。Img_36321a


立山が見えない状態で逆行で撮っていても仕方が無いので、反対側に移動する。行き止まりの道が多く、撮影できそうなポイントへ行くのに苦労する。ともかく、暑い。たまらず、日傘代わりに雨傘を広げる。Img_36361a


EF81牽引の6093列車と、EF510牽引の4076列車を撮ったところで、引き上げる。東富山に戻ったら、683系の新車らしい試運転列車が止まっていた。富山までの列車は413系、久しぶりに「ノッチアップ」の加速感を味合う。Img_36401a


「越中おわら風の盆」のため、高山線には臨時列車が多数走っている。そのため時刻変更になった列車も多く、西富山で高山線の貨物列車を撮ってぎりぎり間に合いそうだった下り列車がが、間に合わなくなっている。Img_36491a


地図を見ると、高山線の西富山は市内電車の大学前から歩いて行けるところだ。今日は余裕があるので、ものは試しに大学前まで行き、そこから歩いてみる。しかし高山線の沿線は立体交差部を含め沿線にびっしり家が建ち並び、とても撮れない。Img_3655a


わずかに駅の近くで家が切れるが、そこから富山駅に戻るのが大変だ。やはり今回はえちぜん鉄道を優先し、高山線の貨物列車はあきらめることにする。高山線の臨時快速列車には、キハ120の4連とキハ40系の4連が当てられ、フル稼働していた。Img_36751a


富山始発の「サンダーバード」で福井へ、発車前に飛行機のような、運転士からのアナウンスがある。内容は「安全運転に努めて参ります。」JR西の運転士は大変だ。福井まで行く途中、金沢あたりではすごい雨になった。福井では、雨があがった様子である。福井にはあまり食べ物の名物もないので、夕食は全国チェーンのイタリアンレストランにする。Img_36921a


福井泊。
(つづく)

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コメント

暑い中の撮影お疲れ様でした。

ひでほさん、ありがとうございます。

ともかく、暑かったです。最近は歳のせいか(笑)、暑さに弱くなりました。

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